{"id":291,"date":"2026-10-27T12:33:06","date_gmt":"2026-10-27T12:33:06","guid":{"rendered":"https:\/\/familytime.fr\/blog\/poussette-transports-nice\/"},"modified":"2026-10-27T12:33:06","modified_gmt":"2026-10-27T12:33:06","slug":"poussette-transports-nice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/familytime.fr\/blog\/poussette-transports-nice\/","title":{"rendered":"Poussette et transports : monter dans le tram et le bus \u00e0 Nice"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 Nice, montez avec la poussette en pr\u00e9parant le trajet avant l\u2019arriv\u00e9e du v\u00e9hicule, en laissant l\u2019acc\u00e8s libre et en visant l\u2019emplacement signal\u00e9 quand il existe. Dans le tramway comme dans le bus, l\u2019affluence change la situation. Les consignes applicables doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es le jour m\u00eame aupr\u00e8s de <a href=\"https:\/\/www.lignesdazur.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lignes d\u2019Azur<\/a>, consult\u00e9 le <strong>12 juin 2026<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En bref<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Le tramway offre g\u00e9n\u00e9ralement un acc\u00e8s de plain-pied, mais l\u2019espace d\u00e9di\u00e9 peut d\u00e9j\u00e0 \u00eatre occup\u00e9.<\/li><li>Dans le bus, la porte utilis\u00e9e, la rampe et la place disponible d\u00e9terminent l\u2019embarquement.<\/li><li>Une poussette ouverte ne doit jamais bloquer une porte, une all\u00e9e ou une zone de descente.<\/li><li>Aux heures charg\u00e9es, pr\u00e9voir de pouvoir plier la poussette \u00e9vite de rester sur le quai.<\/li><li>Les r\u00e8gles de transport \u00e9voluent selon le r\u00e9seau, la ligne et les consignes affich\u00e9es dans le v\u00e9hicule.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce guide concerne les d\u00e9placements quotidiens \u00e0 Nice avec une poussette, entre un arr\u00eat, un parc ou un jardin public. Il ne traite ni du choix d\u2019un mod\u00e8le de poussette, ni de l\u2019accessibilit\u00e9 en fauteuil roulant, qui demande une validation sp\u00e9cifique par le gestionnaire du r\u00e9seau.<\/p>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommaire<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/familytime.fr\/blog\/poussette-transports-nice\/#Comment_monter_dans_le_tramway_de_Nice_avec_une_poussette\" >Comment monter dans le tramway de Nice avec une poussette<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/familytime.fr\/blog\/poussette-transports-nice\/#Quelle_porte_utiliser_pour_embarquer_dans_un_bus_a_Nice\" >Quelle porte utiliser pour embarquer dans un bus \u00e0 Nice<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/familytime.fr\/blog\/poussette-transports-nice\/#Ou_placer_la_poussette_dans_les_transports_en_commun\" >O\u00f9 placer la poussette dans les transports en commun<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/familytime.fr\/blog\/poussette-transports-nice\/#Comment_preparer_un_trajet_poussette_entre_le_tramway_le_bus_et_les_parcs_de_Nice\" >Comment pr\u00e9parer un trajet poussette entre le tramway, le bus et les parcs de Nice<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/familytime.fr\/blog\/poussette-transports-nice\/#Quelles_regles_de_securite_garder_pendant_la_montee_et_la_descente\" >Quelles r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 garder pendant la mont\u00e9e et la descente<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_monter_dans_le_tramway_de_Nice_avec_une_poussette\"><\/span>Comment monter dans le tramway de Nice avec une poussette<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tramway reste le moyen le plus simple pour traverser Nice avec une poussette lorsque la rame n\u2019est pas satur\u00e9e. Le niveau du quai et celui du plancher sont con\u00e7us pour limiter la marche \u00e0 franchir. Cela ne signifie pas que chaque embarquement se fait sans attente. La difficult\u00e9 vient surtout du flux de voyageurs qui sortent au m\u00eame moment.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Placez-vous \u00e0 proximit\u00e9 de la zone d\u2019acc\u00e8s rep\u00e9r\u00e9e sur le quai, sans avancer la poussette contre la porte. Lorsque la rame arrive, laissez d\u2019abord descendre les personnes d\u00e9j\u00e0 \u00e0 bord. Cette r\u00e8gle r\u00e9duit les blocages au seuil et \u00e9vite que les roues restent prises entre le quai et le v\u00e9hicule.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois dans le tramway, avancez directement vers l\u2019<strong>espace d\u00e9di\u00e9<\/strong> indiqu\u00e9 par les pictogrammes. Cet espace peut \u00eatre occup\u00e9 par une autre poussette, des bagages ou des voyageurs debout. Dans ce cas, ne stationnez pas dans l\u2019axe des portes. Il faut soit rejoindre une zone qui ne g\u00eane pas la circulation, soit attendre la rame suivante si l\u2019int\u00e9rieur ne laisse aucun passage.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le frein de la poussette doit \u00eatre activ\u00e9 d\u00e8s l\u2019arr\u00eat dans l\u2019espace pr\u00e9vu. Garder une main sur la poign\u00e9e reste prudent pendant les d\u00e9marrages et les freinages. Les mouvements sont parfois brusques lorsqu\u2019une rame repart apr\u00e8s un arr\u00eat prolong\u00e9 ou lorsque la circulation urbaine impose un ralentissement.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi l\u2019affluence modifie les conditions de voyage<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une poussette ouverte prend la largeur d\u2019un passage et r\u00e9duit les possibilit\u00e9s de d\u00e9placement autour des portes. \u00c0 l\u2019heure de sortie des bureaux, \u00e0 la fin des cours ou apr\u00e8s un \u00e9v\u00e9nement au centre-ville, le tramway peut \u00eatre plein avant m\u00eame l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 votre arr\u00eat. Le bon trajet sur le papier devient alors un trajet difficile \u00e0 r\u00e9aliser.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le r\u00e9seau TBM de Bordeaux indique, dans son guide consacr\u00e9 aux poussettes consult\u00e9 le <strong>12 juin 2026<\/strong>, que le pliage peut \u00eatre obligatoire en p\u00e9riode de forte affluence ou de pointe, avec une exception annonc\u00e9e pour les enfants de moins de deux ans. Cette r\u00e8gle concerne Bordeaux, pas Nice. Elle montre n\u00e9anmoins pourquoi il ne faut jamais appliquer automatiquement les consignes d\u2019un autre r\u00e9seau \u00e0 la mobilit\u00e9 urbaine ni\u00e7oise.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour Nice, l\u2019information qui compte est celle affich\u00e9e dans la rame, \u00e0 l\u2019arr\u00eat ou sur le site du transporteur le jour du d\u00e9placement. Une campagne d\u2019affichage, une modification du r\u00e8glement ou une instruction ponctuelle peut changer les conditions d\u2019acc\u00e8s. Les discussions sur le pliage des poussettes ont d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 que ce sujet d\u00e9pend directement de l\u2019affluence et de la s\u00e9curit\u00e9 des d\u00e9placements \u00e0 bord.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un trajet vers le front de mer ou le centre-ville demande donc une marge de temps. Attendre un tramway moins rempli est parfois plus simple que de forcer un embarquement qui bloque la porte. Cette pr\u00e9caution est particuli\u00e8rement utile si la sortie se poursuit \u00e0 pied sur un itin\u00e9raire relev\u00e9, comme cette <a href=\"https:\/\/familytime.fr\/blog\/balade-poussette-nice\/\">balade en poussette \u00e0 Nice<\/a>.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large hermes-incontent hermes-incontent-293\"><img width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/familytime.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/poussette-et-transports-monter-dans-le-tram-illustration-1024x576.jpg\" class=\"wp-image-293\" alt=\"Illustration de d\u00e9tail sur le sujet : Poussette et transports : monter dans le tram et le bus \u00e0 Nice\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/familytime.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/poussette-et-transports-monter-dans-le-tram-illustration-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/familytime.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/poussette-et-transports-monter-dans-le-tram-illustration-300x169.jpg 300w, https:\/\/familytime.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/poussette-et-transports-monter-dans-le-tram-illustration-768x432.jpg 768w, https:\/\/familytime.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/poussette-et-transports-monter-dans-le-tram-illustration-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/familytime.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/poussette-et-transports-monter-dans-le-tram-illustration.jpg 1672w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quelle_porte_utiliser_pour_embarquer_dans_un_bus_a_Nice\"><\/span>Quelle porte utiliser pour embarquer dans un bus \u00e0 Nice<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le bus demande davantage d\u2019attention que le tramway. Le trottoir peut \u00eatre irr\u00e9gulier, l\u2019arr\u00eat peut \u00eatre encombr\u00e9 et la diff\u00e9rence de hauteur entre le sol et le v\u00e9hicule varie selon le positionnement du bus. Avant de monter, gardez le sac et les objets rang\u00e9s afin de conserver une main disponible pour la poussette.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019embarquement ne doit pas commencer tant que les voyageurs qui descendent n\u2019ont pas quitt\u00e9 le v\u00e9hicule. Une poussette engag\u00e9e trop t\u00f4t dans l\u2019ouverture emp\u00eache le passage et cr\u00e9e une situation tendue pour tout le monde. Restez l\u00e9g\u00e8rement en retrait, roues orient\u00e9es vers la porte, puis montez lorsque l\u2019espace est d\u00e9gag\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La porte \u00e0 utiliser peut d\u00e9pendre du v\u00e9hicule et des indications donn\u00e9es \u00e0 l\u2019arr\u00eat. Certains r\u00e9seaux demandent un acc\u00e8s par l\u2019avant dans les bus, tandis que les portes \u00e9quip\u00e9es pour les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite peuvent \u00eatre mobilis\u00e9es selon la configuration. Le guide TBM de Bordeaux, consult\u00e9 le <strong>12 juin 2026<\/strong>, pr\u00e9voit une mont\u00e9e par la porte avant pour les poussettes. Cette indication ne vaut pas comme r\u00e8gle pour Nice, mais elle rappelle que la r\u00e9ponse se trouve toujours dans le r\u00e8glement du r\u00e9seau local.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 Nice, observez les pictogrammes sur les portes et les consignes du conducteur. Une porte centrale peut \u00eatre celle qui donne acc\u00e8s \u00e0 une zone plus large ou \u00e0 une <strong>rampe<\/strong>. Si le conducteur demande d\u2019attendre, ne poussez pas la poussette contre le v\u00e9hicule. Il peut devoir ajuster l\u2019arr\u00eat du bus au bord du trottoir ou actionner un dispositif d\u2019acc\u00e8s.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La rampe facilite le passage mais ne remplace pas la pr\u00e9paration<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une rampe sert \u00e0 compenser une diff\u00e9rence de niveau entre le trottoir et le bus. Elle peut \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9e lorsqu\u2019un acc\u00e8s sans marche est n\u00e9cessaire. La pr\u00e9sence d\u2019une rampe ne garantit pas que l\u2019arr\u00eat entier soit d\u00e9gag\u00e9. Un poteau, une corbeille, un v\u00e9lo attach\u00e9 ou une voiture arr\u00eat\u00e9e trop pr\u00e8s peuvent emp\u00eacher le bon alignement du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec une poussette, gardez les roues dans l\u2019axe de la rampe et avancez sans mouvement lat\u00e9ral. Les roues avant peuvent pivoter au contact d\u2019un seuil ou d\u2019une pente courte. Une fois dans le bus, avancez sans vous arr\u00eater devant le valideur ou au pied de la porte.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le v\u00e9hicule ne propose pas de place libre, le trajet doit \u00eatre report\u00e9 ou poursuivi par un autre mode. Rester debout dans l\u2019entr\u00e9e avec une poussette est une mauvaise solution. Vous bloquez la descente au prochain arr\u00eat et vous ne pouvez pas stabiliser correctement l\u2019ensemble lorsque le bus freine.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les difficult\u00e9s d\u2019acc\u00e8s commencent souvent avant la mont\u00e9e, sur les derniers m\u00e8tres entre le trottoir et l\u2019arr\u00eat. Pour pr\u00e9parer ces portions \u00e0 pied, le relev\u00e9 sur les <a href=\"https:\/\/familytime.fr\/blog\/poussette-pente-seuils-bassin\/\">pentes et seuils du bassin azur\u00e9en<\/a> aide \u00e0 rep\u00e9rer les obstacles qui compliquent d\u00e9j\u00e0 le d\u00e9part.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Nice Airport to City: \u20ac1.70 Tram Guide (Don\u2019t Buy the \u20ac10 Ticket!)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0lWWcOZxpfo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ou_placer_la_poussette_dans_les_transports_en_commun\"><\/span>O\u00f9 placer la poussette dans les transports en commun<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois dans le v\u00e9hicule, l\u2019objectif n\u2019est pas seulement de trouver une place. Il faut \u00e9viter de g\u00eaner les portes, les couloirs et les zones de retournement. Le bon emplacement est celui qui permet aux autres voyageurs de descendre sans contourner les roues ni d\u00e9placer la poussette.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le tramway, l\u2019espace signal\u00e9 pour les poussettes et les fauteuils est la premi\u00e8re zone \u00e0 chercher. Il ne s\u2019agit pas d\u2019un espace privatif. Il doit rester utilisable par les personnes qui en ont besoin, et sa disponibilit\u00e9 d\u00e9pend du nombre de voyageurs d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sents. Ne posez pas de sac au sol dans cette zone. Un objet \u00e0 terre devient un obstacle au premier freinage.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans un bus, la place r\u00e9serv\u00e9e peut \u00eatre plus r\u00e9duite. Certains v\u00e9hicules permettent de stationner pr\u00e8s d\u2019une zone d\u00e9gag\u00e9e, d\u2019autres imposent une organisation plus serr\u00e9e. Il faut alors suivre les consignes visibles et celles du conducteur. Le v\u00e9hicule reste un espace de circulation, pas une extension du trottoir.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Situation observ\u00e9e<\/th>\n<th>Position \u00e0 adopter<\/th>\n<th>Point \u00e0 contr\u00f4ler avant le d\u00e9part<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tramway peu fr\u00e9quent\u00e9<\/td>\n<td>Rejoindre l\u2019espace d\u00e9di\u00e9 et actionner le frein<\/td>\n<td>Les portes restent totalement d\u00e9gag\u00e9es<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tramway charg\u00e9<\/td>\n<td>\u00c9valuer l\u2019espace avant de monter<\/td>\n<td>Le passage vers les sorties n\u2019est pas r\u00e9duit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bus avec zone libre<\/td>\n<td>Avancer jusqu\u2019\u00e0 l\u2019emplacement indiqu\u00e9<\/td>\n<td>La poussette ne se trouve pas dans l\u2019all\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bus sans place disponible<\/td>\n<td>Attendre le v\u00e9hicule suivant si la s\u00e9curit\u00e9 manque<\/td>\n<td>La porte peut se refermer sans obstacle<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le frein doit \u00eatre mis avant le red\u00e9marrage. Cette action para\u00eet \u00e9vidente, mais elle est souvent oubli\u00e9e apr\u00e8s une mont\u00e9e rapide ou une validation du titre de transport. Ne comptez pas sur les roues bloqu\u00e9es contre un si\u00e8ge ou contre une paroi. Au prochain virage, la poussette peut glisser ou pivoter.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quand faut-il envisager de plier la poussette<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pliage d\u00e9pend du mod\u00e8le utilis\u00e9, de l\u2019affluence et des r\u00e8gles locales. Il ne faut pas essayer de plier la poussette dans le passage d\u2019une porte lorsque les voyageurs montent et descendent. Faites-le sur le quai, \u00e0 distance de la bordure, seulement si vous pouvez porter l\u2019ensemble sans cr\u00e9er de risque.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La question est plus concr\u00e8te avec des sacs, un enfant endormi ou une correspondance proche. Dans cette situation, choisir un d\u00e9part moins charg\u00e9 est souvent plus utile qu\u2019une mont\u00e9e pr\u00e9cipit\u00e9e. Les transports en commun fonctionnent mieux lorsqu\u2019on garde une solution de repli plut\u00f4t que de supposer qu\u2019une place sera libre.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019accessibilit\u00e9 ne se r\u00e9sume donc pas \u00e0 l\u2019existence d\u2019un plancher bas. Elle d\u00e9pend de la largeur r\u00e9elle disponible, de l\u2019\u00e9tat du quai, du comportement des voyageurs et de la possibilit\u00e9 de descendre sans franchir une rang\u00e9e de personnes.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_preparer_un_trajet_poussette_entre_le_tramway_le_bus_et_les_parcs_de_Nice\"><\/span>Comment pr\u00e9parer un trajet poussette entre le tramway, le bus et les parcs de Nice<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le trajet commence bien avant l\u2019arr\u00eat. V\u00e9rifiez le point de d\u00e9part, l\u2019arr\u00eat d\u2019arriv\u00e9e et la distance \u00e0 parcourir apr\u00e8s la descente. Une correspondance simple sur une carte peut devenir impraticable si elle impose une pente marqu\u00e9e, un trottoir \u00e9troit ou plusieurs travers\u00e9es sans abaissement de bordure.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une sortie vers le parc Phoenix, pr\u00e9voyez un temps de marche entre l\u2019arr\u00eat et l\u2019entr\u00e9e, puis entre l\u2019entr\u00e9e et la zone vis\u00e9e. La fiche consacr\u00e9e au <a href=\"https:\/\/familytime.fr\/blog\/parc-phoenix-poussette\/\">parc Phoenix avec une poussette<\/a> traite cette seconde partie du d\u00e9placement, qui ne rel\u00e8ve plus du r\u00e9seau mais conditionne la sortie enti\u00e8re.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La veille, consultez l\u2019itin\u00e9raire sur le site ou l\u2019application officielle du r\u00e9seau. Regardez aussi les perturbations \u00e9ventuelles. Un terminus d\u00e9plac\u00e9, une interruption de ligne ou un arr\u00eat non desservi peut vous obliger \u00e0 descendre plus loin et \u00e0 marcher sur un parcours non pr\u00e9vu.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le matin m\u00eame, partez avec une marge. Elle permet d\u2019attendre une rame dans laquelle l\u2019embarquement est r\u00e9ellement possible. Cette marge \u00e9vite aussi de courir sur le quai ou de traverser devant un bus d\u00e9j\u00e0 en mouvement. Avec une poussette, gagner deux minutes ne justifie pas de prendre un risque \u00e0 la porte.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ce qui bloque le plus souvent sur les derniers m\u00e8tres<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les obstacles les plus fr\u00e9quents ne se trouvent pas toujours dans le tramway ou le bus. Ils se situent entre l\u2019arr\u00eat et le lieu vis\u00e9. Un trottoir en pente, une bordure haute, une terrasse qui r\u00e9duit le passage ou un chantier modifient l\u2019itin\u00e9raire. Ces d\u00e9tails ne sont pas toujours visibles dans les calculateurs de trajet.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour cette raison, un trajet en transports doit \u00eatre pens\u00e9 en trois morceaux. Le premier relie votre d\u00e9part \u00e0 l\u2019arr\u00eat. Le deuxi\u00e8me correspond \u00e0 l\u2019embarquement et au d\u00e9placement dans le v\u00e9hicule. Le troisi\u00e8me commence \u00e0 la descente et se termine devant le portail, l\u2019aire de jeux ou l\u2019entr\u00e9e du jardin.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce d\u00e9coupage \u00e9vite de qualifier un d\u00e9placement de simple parce que la ligne est directe. Une ligne directe suivie de trois rues en pente n\u2019est pas un trajet direct avec une poussette. La mobilit\u00e9 urbaine se mesure aussi aux seuils, aux changements de niveau et \u00e0 la place laiss\u00e9e sur le trottoir.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les travaux changent rapidement ces conditions. Un relev\u00e9 d\u2019acc\u00e8s doit donc \u00eatre dat\u00e9, tout comme les horaires de passage. Pour une marche hors du centre, v\u00e9rifiez aussi l\u2019\u00e9tat des parcours et les restrictions avant de viser un parc concern\u00e9 par les <a href=\"https:\/\/familytime.fr\/blog\/parcs-fermes-risque-incendie\/\">fermetures pour risque incendie<\/a>.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Nice Trams Departure\/Arrival | Gare Thiers, Avenue Jean M\u00e9decin | Line 1 | 4K\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZUoZU3RsY4o?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quelles_regles_de_securite_garder_pendant_la_montee_et_la_descente\"><\/span>Quelles r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 garder pendant la mont\u00e9e et la descente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mont\u00e9e et la descente sont les deux moments o\u00f9 la poussette doit \u00eatre tenue en continu. Sur un quai, gardez-la loin de la bordure jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arr\u00eat complet du tramway. \u00c0 un arr\u00eat de bus, ne l\u2019avancez pas au bord de la chauss\u00e9e avant que le v\u00e9hicule soit immobilis\u00e9 et que la porte soit ouverte.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le v\u00e9hicule, ne laissez pas la poussette seule, m\u00eame pendant quelques secondes pour valider un titre ou r\u00e9cup\u00e9rer un objet. Si la validation se trouve \u00e0 quelques pas, faites-la lorsque la poussette est d\u00e9j\u00e0 frein\u00e9e et maintenue dans une position stable. Le risque principal n\u2019est pas th\u00e9orique. Un d\u00e9marrage, un virage ou un freinage peut d\u00e9placer les roues.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 la descente, pr\u00e9parez-vous avant l\u2019ouverture des portes. Desserrez le frein seulement lorsque vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 avancer. Sortez dans l\u2019axe, sans tourner brusquement dans l\u2019encadrement. Si des voyageurs attendent sur le quai, ils doivent vous laisser l\u2019espace de sortir avant de monter.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les consignes affich\u00e9es dans le v\u00e9hicule priment sur les habitudes<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une habitude prise sur une ligne ne doit pas \u00eatre transf\u00e9r\u00e9e \u00e0 toutes les autres. Le type de bus, l\u2019am\u00e9nagement int\u00e9rieur, le nombre de portes et les instructions du personnel peuvent changer. La signal\u00e9tique pr\u00e9sente dans le v\u00e9hicule donne la r\u00e8gle \u00e0 suivre \u00e0 cet endroit pr\u00e9cis.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les informations de r\u00e9seaux \u00e9trangers ou d\u2019autres villes peuvent \u00eatre utiles pour comprendre les enjeux, mais elles ne cr\u00e9ent aucune obligation \u00e0 Nice. Le guide bordelais cit\u00e9 plus haut illustre ce point. Il distingue les p\u00e9riodes de pointe et pr\u00e9voit des modalit\u00e9s diff\u00e9rentes selon l\u2019\u00e2ge de l\u2019enfant. La r\u00e8gle applicable reste celle publi\u00e9e localement par Lignes d\u2019Azur, avec sa date de consultation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne transformez pas non plus une donn\u00e9e brute en validation d\u2019accessibilit\u00e9. Une rampe d\u00e9ploy\u00e9e, une porte large ou un plancher bas sont des \u00e9l\u00e9ments observables. Ils ne permettent pas d\u2019affirmer qu\u2019un trajet est accessible dans toutes les situations. L\u2019\u00e9tat du trottoir, l\u2019affluence et la pr\u00e9sence d\u2019obstacles peuvent modifier l\u2019exp\u00e9rience d\u2019un jour \u00e0 l\u2019autre.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous devez choisir entre un bus tr\u00e8s rempli et un tramway arrivant quelques minutes plus tard, prenez le v\u00e9hicule qui offre un espace d\u00e9gag\u00e9. Le trajet le plus court sur l\u2019\u00e9cran n\u2019est pas toujours celui qui permet un embarquement correct avec une poussette.<\/p>\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Peut-on monter avec une poussette ouverte dans le tramway u00e0 Nice ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La possibilitu00e9 du00e9pend de la place disponible, de la signalu00e9tique u00e0 bord et des consignes en vigueur sur le ru00e9seau. Une poussette ne doit pas bloquer les portes, lu2019allu00e9e ou lu2019espace de circulation. Vu00e9rifiez les informations de Lignes du2019Azur le jour du trajet.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle porte utiliser dans un bus avec une poussette ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Suivez les pictogrammes pru00e9sents sur le vu00e9hicule et les indications du conducteur. 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La porte la plus adapt\u00e9e peut varier selon le bus et la pr\u00e9sence d\u2019une rampe ou d\u2019un emplacement d\u00e9gag\u00e9.<\/p>\n<h3>Faut-il plier la poussette aux heures de pointe ?<\/h3>\n<p>Les r\u00e8gles de pliage rel\u00e8vent du r\u00e8glement du r\u00e9seau local et peuvent \u00eatre li\u00e9es \u00e0 l\u2019affluence. Pr\u00e9voir la possibilit\u00e9 de plier la poussette \u00e9vite un embarquement impossible lorsque le v\u00e9hicule est d\u00e9j\u00e0 plein.<\/p>\n<h3>Que faire si l\u2019espace d\u00e9di\u00e9 est occup\u00e9 ?<\/h3>\n<p>Ne stationnez pas devant une porte ni dans le couloir. Si aucune place stable ne permet de voyager sans g\u00eaner les sorties, attendez le v\u00e9hicule suivant.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 Nice, montez avec la poussette en pr\u00e9parant le trajet avant l\u2019arriv\u00e9e du v\u00e9hicule, en laissant l\u2019acc\u00e8s libre et en visant l\u2019emplacement signal\u00e9 quand il existe. 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